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《萝卜报告》之宝马全新X1

发布者:萝卜报告  发布时间:2016-10-16 16:38:43

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黃盛庭CharlW

三缸机头,超低升功率,30万的车136匹不可笑?宝马的尊严后驱变前驱,还有何操控可言?空间大点需要多少成本?要空间这价位不去买汉兰达锐界冠道,就为了这失去信仰的bmw破车标?

华中农夫

备胎都没有,却避而不谈,只谈空间变大了,这明显充值了

VIII死亡圣器

卖了3年的宝马,现在不干了,这个X1已经不能算是宝马,纯市场产物!

水墨梁山53422492

一大帮子人一口一个三缸的,其实绝大多数人并不能感受出三缸四缸,前驱后驱的差别,老X1受众是操控达人,属于小众车,一般人选SUV谁能受得了那空间和硬悬挂。无疑新X1会更加受欢迎。这次换代宝马就是用情怀换销量,在我看来无疑是明智的。消费者去四儿子看看同级Q3、GLA,选择就很明确了

hyt9866

人家简配不过是偷偷取消几个功能 宝马好家伙直接把纵置全时四驱 简配成横置适时四驱 不得不佩服宝马的勇气

骑着猪猪去逛街、

这次X1聊到后备箱时,震哥一直在说非常棒非常棒…就连没有备胎这件事也不提了…不是震哥的风格了…

DUYUE177

舔车震,你居然拿钱吹车了,对很多缺点避而不谈,夸大优点,嫌疑很深,总之三缸版本的x1对于宝马这个品牌来说就像一个样子货,太低档了,把标扣掉这个也就是15万到18万之间的水平

黄培源53125949

我觉得吧,震哥;不要把钱看得太重,不要把评车做成厂家的宣传片;我身边的人很多说你的车评已经不能看了;震哥,且行且珍惜吧;

HerrJingjing

把后车标抠掉,大家不仅不会认为是X3,反而会认为是:“咦,这车是众泰产的么?!”,正品BMW哪辆车没有尾标呢~

JRUO

不管充没充值这价位Q3奔驰GLA这三辆摆在一起我肯定选X1了,不是喜欢宝马,而是空间打动了我

EricMaximus

一口一个充值,可是我觉得震哥说的也没什么问题啊,会买这个车的人无非是资金不太宽裕而且还想买豪华品牌的,用来家用或者上班的人,而这类人看重的是空间,外观,舒适性,对操控动力没太大需求,这么看来这车不也还不错嘛?

江山那笨蛋丶

充值不充值管你们吊事啊,真就不明白那些说充值的,既然充值你们就别看了啊。你们去上班可以不用要工资啊!同理,陈震也是要生活的。 你们难道没收钱办事过? 充值你们可以不看,有看的! 黑粉那远死那去#[愤怒]

深井II号

看过很多期萝卜报告 从陈震的语气里就知道这台x1有哪些问题, 很多牵强的语气其实懂的人就知道了, 这么说把如果不是为厂商说好话,就陈震自己买的话 他绝对不会买的

_106402044

后排座垫短得一比,偷空间,显得大,其实也就那样,反倒是座垫太短坐得不舒服!

美滿緈福

只要测试X1都是充值,YYP,Y车评,陈震也来,怎么洗都会白吧,鸡腿没了,三缸有了,价格高了

xianglin01

3台车子我都看过,x1就只剩宝马的标了,震哥,这期是我看过的所有视频中最假的一期,我看视频基本不评价,实在看不下去了。

刀刀刀非常刀

所以说车评不能不信,也不能全信,挑着有用的听,具体怎么样,还是自己去4s看。 震哥媳妇俩孩子都在国外,那挑费少得了? 都是赚钱,都是生意。

睿15513054

低配版的前驱,三缸,六速,机械挡杆,除了空间大,真的没了BMW的特点。只要是又贵。有什么用现在国产车都在进步到时品质差距会变得更小。宝马的车性价比差

cainiaoiori

毛30W的车3缸13X匹马力,,,,,,一个标TM这么值钱么,,,,,,别告诉我这种动力总成能比十几万的马自达2.0自吸+6AT好,那是根本就不可能的。

拜占庭重骑

厂家不可能靠“情怀”卖车,消费者也没几个会为“情怀”买单!那些天天喊宝马自吸情怀、后驱情怀、直6情怀的人,你们真的买宝马了吗? 不可否认这款X1是为迎合市场而推出的产物,但这款X1明显比上款那个四不象的SUV要更讨人喜欢,厂家当然要迎合市场,不迎合市场的叫慈善机构,不叫商业机构。

水煮风云

震哥 我们都是认可你的 就像BMW这个品牌一样 这期视频很失望 希望你越做越好 不要越来新X1 您懂我意思吧 厂家是以市场需求盈利为目的 但是那么多好车 你去车评也都有收入 为何非得给这个车做这么假的一个视频,相信我,还在看您视频的都是懂车的 都是跟你一期期视频开始的 从汽车之家 到车震 到萝卜报告 这期视频我好失望

charisma926

充值震名不虚传,每个试驾视频都要收厂家五万软妹币才做,在视频里动不动就装逼,一点都不实在。

不灭之王萝卜丝

三缸前驱6速抖动,哪些人会买单?四缸2.0T降到30W内才有点竞争力

皇阿玛不是人

看他评测浪费时间 废话一大堆 这车不错,换挡逻辑,刹车线性......一大堆不专业 建议大家看此地无银的评测

alexanderto

震哥,我现在开的车是10年的斯柯达明锐1.8T,考虑更新车辆,您觉得是继续再开二年卖还是现在直接更新车辆,考虑换B级车或者suv有什么推荐,你觉得X1合适吗?

wsd909

琐碎的废话和口头禅太多,优缺点的看法模棱两可,看的出来不想得罪厂家。毕竟你不是38.。。

Cerrien

震哥,能否評測一下寶馬E82?就是那部11年的120i雙門轎跑,老車,但足夠經典,而且我找不到中文的評測,能否懇請你像去年做MK5 GTI那樣來個老車評測?寶馬E82。

Anymoer

X drive 20Li已提车,除了动力感觉不是很满足,其他几乎完美。4年前我姨妈加价5万提了进口X1,裸车价达到43万,落地接近50万,还是后驱版的,空间还小的可怜。如今的新X1,动力更好,油耗更低,空间更大,外形更美,还就就是老X1的硬伤,转向手感太重也已经不复存在了,相比老款X1简直是完美的蜕变,谁用谁知道。新X1究竟值不值这个价,对比老款,再对比GLA跟Q3,答案应该是非常明确的。

い尐汰げ孑凌

3缸前驱,换个非豪华品牌,还有人要买吗?如果2.0T后驱4缸,加上宝马的品牌,这个价格我觉得同级别没车比了,单单是为了宝马的牌子就选了这车,不值得,个人观点。震哥的节目一直在看,这一期确实有点扯蛋,复古的档把?不要把那么严重的缺点说的那么委婉好吗?除了委婉的话就是赞扬,车的缺点几乎没说,这样的车评我无言以对。震哥深思啊!我们到底要的是怎么样的车评!

jeffrey8177

怎么 可能和glc和q5竞争 先不说动力三缸车。前几天刚参加了一个车型对比会 就是要推出新x1的前期探底 说实话 前排真的不舒服 座椅超级硬,内饰塑料感浓重跟中型suv真不是一个级别,这车唯一卖点 后排空间别的一无是处

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