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《萝卜报告》之一汽-大众蔚领 1.4TSI(C-TREK 1.4TSI)

发布者:萝卜报告  发布时间:2016-11-06 15:36:34

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优酷火星用户

震哥,我来说一句实在话,我跟着你的车震节目看到现在,算是半个老观众了,很喜欢那个穿着大裤衩去日本漂移的你,这几年私家车的普及,加上你是车评界较早的几个人,坚持不懈的做视频(韩路,胖子,都快没人看了,四万太小众),积累了不少用户,作为理性观众还是替你说两句,作为出来单飞的勇士,肯定没有某家,甚至也没有新车评等大公司有钱有资本,我们都知道如果没有讲车企的好话,车企可能下次就不对你赞助,或者下次新车就不提供给你试驾,但是一再消费观众的喜爱和耐心,在快消时代你会渐渐被取代,到时候你会两头不讨好,要知道车企看中的是你视频背后的用户群而不是你个人,震哥醒醒吧,看你越来越失初心很难过。

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存在即合理 别把这车喷的一无是处 上市照样疯卖 大众对中国消费者还是吃的比较透 这点不得不服 每一款都有自身的优点和缺点 车无完车 自己喜欢就好

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陈震啊,我一路从汽车之家,车.震,跟到萝卜报告,每一期都看,但是我真的看不下去了,辛辛苦苦做起来的节目,不容易,别因为充值给毁了,你看看多少人在说你,真心以后再把一破车吹上天,我就取消订阅了。

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20年前的PQ34平台。干式双离合。放倒后排还要拆座凳。尴尬癌都要犯的起停顿挫。和桑塔纳同样的内饰设计。最普通的反皮吹成alcantara。动力肉。如果动力稍微好一点,早就吹成轿跑SUV了。卖点居然只有后备箱和全景天窗。这破玩意居然要在2017年卖16万多?这人得傻到什么份上才会去花16万买个德原蔚??

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大众的1.4T+7速DSG动力组合也早就被人喷出翔。坦率地讲,三年前的2013年,大众召回六十多万辆车的事件仍然历历在目,清一色7速双离合。如今,这款变速箱又被放在“全新”的蔚领上。然而!这位车评人在视频中,居然对这套动力系统进行了表扬,大致意思是“这套动力组合正好是最适合买的时候。因为技术还算新,而且经过几年的调校也比较成熟了” 一款安全性未知、动力总成曾被大规模召回的车,被吹得令人心动不已。如果真听信了这种车评,花多年积蓄买一台7速干式双离合的蔚领回家,会是怎样的一种悲剧呢?大众一百八十亿美元的罚款,准备通过这辆蔚领赚回多少去?假使这些完全无中生有的优点被你这样夸一遍,你等于你也有责任吧。

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这个油耗测的让我心服口服,直接看表,好不负责任。。我之前一台 五菱宏光 1.5自吸 手动的,平均油耗都要7个多,我基本上是用来代步,还是在4线城市开的。。充值震果然不是白来的。。

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自由侠的变速箱没一个好评的 怎么到你这好像能跟跑得快有一拼了 还有 大众的湿式双离合还不错 干式到底怎么样 耐久耐高温怎么样 我想不止我一个人关心这些吧 能买这十多万的也大多不是什么有钱人 不能坏了就扔了再买新的吧

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说实话,我就想买个买菜车然后看看视频评价如何。。从日产骐达,轩逸,劲客,蓝鸟一直看到铃木骁途,现代IX35,标致408,迈锐宝XL,现代名图,明锐旅行车,别克威朗,阅朗一直到现在大众的高尔夫,蔚领。。。我发现这些车 评论没一个好的。只要说好的都是车托。。我还是骑我的小毛驴算了~~

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大众这个牌子最早凭借“老三样”的口碑在中国起家,而后就是被神车党吹得上了天。通过双离合变速箱还有排放门事件,大家终于知道大众早就不是原来那个大众了。十几万城市通勤,想开着省心,首选日系没得说。

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闭口不提安全性问题,并且很鸡贼地转而谈论“驾乘感受”。绝大多数消费者尤其是十几万家用车的消费者对驾乘感受的体验并不深刻,再加上他也不提驾乘感受到底和老宝来朗逸有什么差别,最后再举几个其他车型平台的例子,就这样把这件事敷衍过去了。

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呵呵,果然是被大众充值了。居然拿自由侠的双离合和这车比。自由侠的双离合完全就是个残废。可见这车的双离合是个什么调性了能好到哪去各位自己想吧呵呵。各位散了吧充值视屏。

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今天竟然在路上看见了一辆挂着沪C拍照的蔚领,丑爆了……

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一气大众➕上海大众=一起伤害大众[赞]

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38 说的对 厂家觉得车评人可控 是会给试驾车的 不可控的(毫无忌讳的砍) 是没有试驾车的

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同意震哥说法 平台论与车好坏无关 一辆中庸实惠的旅行车其实没什么不好 关键是价格 按照大众一贯风格估计不会很便宜

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大众就是喜欢拿些又旧又老的东西来骗钱,还说6年磨一剑,面皮也挺厚的。

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几大品牌双离合通病,敢直言不讳吗?还要这么含蓄吗?蒙骗了多少中国消费者!

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平心而论,如果一汽大众真的引发了旅行车潮流,我觉得大众又做了一件好事。

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就是对朗逸的拉皮后垫高再拉皮......... 另, 表的事情不必纠结, 买这车的人多半也买不起好表, 入门级的劳力士都快赶上一半车价了

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没交待这个车的前世今生,这点很重要,毕竟很多消费者第一次买车,可能被深度洗脑,还有就是把奇骏CRV作为参照物了,说尾箱长度更大,长度能代表装载性能吗?暗示这是买不起SUV的一个解决方案?如此不客观毫无自己观点的车评让我对你失去信心了,果断取消关注。

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这款车后排中间不平,不平就算了,扶手箱靠后,头部空间局促,想把脚跨过去就尴尬了。在车上总免不了换个位置或者骑在中间,太难受了。

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宝来朗逸拉皮车,至少拿速腾或者凌渡来拉皮,价格不低,但有些老问题始终还在,pq34平台本来就是第四代高尔夫的平台,拉长到朗逸级别,就差不多。我就是开朗逸的,这车不差也不好,后悬架不太好。这辆蔚领又拉长了,操控方面肯定又会更加差,电动座椅至今不配,旋钮调节费力。新蔚领有很多缺点点至今和老朗逸都是一样的,我觉得诚意不够!

优酷火星用户

以前是中国路况太烂,没人愿意买旅行车,经过几十年发展,道路情况比以前好些了,大众现在开始考虑旅行车了。??也说不过去啊,如果因为路况不好而放弃旅行车,那为什么小轿车又卖得动呢?

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来看震哥就不是来看车的,就是看看是不是比上次还能吹,看到厂家再次公关费到位,我就放心了!走了,你们接着看吧!

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震哥你好,本来想着过完年好好攒点钱买个车,但是眼看着购置税减半政策马上就没有了,所以想咨询你一下,落地十四五万的车,轿车倾向于两厢的,例如观致3两厢的,城市suv倾向于广汽传祺gs4那种的,现在矛盾就是不知道买哪种的好……

优酷火星用户

如果路测时把摄像头放在头枕后边,视角向前把路况和中控拍在里边。看着会更舒服。也不用费劲地向摄像头看了。

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震哥后排应该可以不用吧坐垫去掉也因该可以放平,我的朗逸也是一样的放倒型式,把后排头枕扒掉就应该可以放平。

优酷火星用户

我也取关了,以后不浪费时间看讲废话假话了,大众干式双离合叫技术新,叫成熟?教不了人别害人还行?

优酷火星用户

拍视频不赚钱白做给你们看?说话不用脑子。又没强制你买,看视频的同时能学到一点知识不是也挺好,整天充值充值,不爱看关掉就行了,哪那么多废话

优酷火星用户

大众这款确实坑。。总体怎么样已经拆开和介绍给你们看了。。。还不如朗行朗境浩那。。。。总体来说以评测大众玩意就是很大众,没看到啥充值,,,,没啥好说的。。。。一个玩意换一个车壳罢了。。38号我也看,不过水皇军确实越来越多。。。。。。。水皇军不喜欢看就别看了,别再这里叫。。。。对了,喜欢看汽车的逗斗车和李老鼠多还行

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